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爱骏载重王电动车是品牌吗

什么牌子的载重王电动车好?

之前在淘宝上买了一辆华誉载重王电动车,给家人用的,质量还可以,耐骑,跑的远。

载重王电动车可以上牌么?

二轮EB新国标4月15日执行。之前上牌的不管超不超标都有3-5年过渡期,挂非机动车临时牌,你的载重王这个时间段之前的可以打擦边球挂非机动车的,农村可以开,具体看各地政策。

4.15后,超标车没了,都转电摩了。新车必须有3C认证和进入工信部目录才可以生产、国内销售,上机动车牌照,需要单考二轮驾照。

这个专业载重王品牌 再次火爆无锡展

5月20日,2021第15届无锡电动车展正式拉开帷幕。借助此次盛会,月亮花电动车携旗下众多新品亮相,为广大消费者展示了强大的产品魅力。月亮花继承了中国制造的优秀基因,其研发和制造能力表现得淋漓尽致。此次带来的多款新车型,阵容空前强大,吸引了大批观众前来参观,获得了消费者的广泛关注。

月亮花在此次无锡展上展示了拥有自主核心科技的载重王电动车,在追求产品质量道路上,月亮花一直是走在行业的前列。此次亮相无锡展的产品,从选用配件开始一直到车辆出厂售后,月亮花始终按照国家最严苛的检测标准来要求自己,力求在质量和服务上都做到完美,为经销商和消费者解决后顾之忧。

展会现场,很多经销商在月亮花的展位久久驻足,对月亮花的产品仔细观摩,询问现场工作人员关于产品配置、详细参数等内容。在产品资质方面,月亮花有着领先于行业的战略前瞻性,早早的就拿到了电摩资质和3C认证,为月亮花接下来的发展奠定了资质基础。有路权、能上牌的月亮花载重王电动车,经销商可以放心卖,消费者安心骑、放心买,成为当下经销商的首选品牌。

自从2019年新国标全面实施以来,电动车行业迈入发展关键期,目录车型数量就成为衡量一个企业综合实力的重要标志。在环保趋严,地方管制增多的政策背景下,月亮花积极响应国家政策和行业变革的时代趋势,紧紧把握经销商和消费者需求。

新国标公布后,月亮花电动车率先而动,凭借多年专注载重王积累的雄厚实力进行各项3C及电摩资质的落实工作,拥有载重王领域的众多目录上牌车型,取得了载重王系列车型的3C资质,形成了完整的资质体系,成为无锡版块之中为数不多资质齐全的专业载重王品牌,具备超强竞争力。

十年如一日,致力于研发、制造面对特种行业及群体使用的大功率载重王系列电动车的无锡市月亮花电动车有限公司用自己的实际行动证明了专注的力量。月亮花在自己擅长的载重王领域深耕细作、精益求精,成为了业内专业研发、生产载重王的佼佼者。凭借多年专注积累的高超技术含量、独特的制造工艺、稳定可靠的质量在电动车行业声誉卓著。

近几年来,月亮花更是以腾飞之势,在全国各地攻城略地,吸引了无数经销商和消费者的关注,在一片红海市场之中打拼出了一条高速发展之路,凭借雄厚的技术实力受到了许多广大经销商的青睐。

月亮花此次高调亮相无锡展,作为中国电动车行业持续专注载重王领域的代表,月亮花已经引起了整个行业的关注,在接下来的电动车行业发展新时代,专注优势品类、以品质为王的月亮花必将成为行业专业领域里的领航者,在新时代中创造更大的辉煌。

专注 专业 有资质能上牌的“载重王”就来无锡展看月亮花

专注力是一项非常重要的自我素质,也是企业能否成功的重要因素,它是一个企业能高度集中于某一件事情的能力,是一项非常重要的内部素质。十年如一日,致力于研发、制造面对特种行业及群体使用的大功率载重王系列电动车的无锡市月亮花电动车有限公司用自己的实际行动证明了这一点。月亮花在自己擅长的载重王领域深耕细作,精益求精,成为了业内专业研发、生产载重王的佼佼者。


因为专注 所以专业 因为专业 所以持久

自正式成立之时,无锡市月亮花电动车有限公司便将载重王车型列为了自己的主营业务方向,并贯彻至今。

即便是在日益激烈化的市场竞争下,原本以生产载重王为主的众多电动车企业纷纷选择拓宽车型制造范围,以分散单一车型的高风险。月亮花也没有选择这种撒大网捕鱼的方式,而是继续专注于载重王的开发。

凭借多年专注积累的高超技术含量、独特的制造工艺、稳定可靠的质量在电动车行业声誉卓著。雄厚的技术实力受到了许多国内外知名经销商的青睐。

月亮花深知,拥有一副自己的杀手锏、独特的竞争优势才能随时化被动为主动,引导市场发展,而不会被动地被市场牵着鼻子走,这是企业竞争制胜的又一关键。因为专而精,精而好,好而强,强而大,大而久。月亮花心无旁骛,只专注于载重王系列的钻研,做精做细,终达极致。专业、专注,造就了月亮花拥有载重王系列核心技术的产品优势。

月亮花载重王系列载重量大,稳定性优,续航里程长,适应性广泛,深得各类快递企业、外卖企业、各类批发市场商户的广泛青睐,需求稳步逐年上升。

资质、目录、3C认证全具备 经营使用都放心

随着电动车行业迈入资质时代,目录车型数量就成为衡量一个企业综合实力的重要标志。月亮花多年专注积累的雄厚实力,成功入选工信部公告,拥有载重王领域的众多目录上牌车型,均获得了国家强制性产品认证证书,具备超强竞争力。

月亮花载重王电动车有路权、能上牌,经销商可以放心卖,消费者安心骑,放心买,成为当下经销商的首选品牌。

细节之处见真章 有里有面更出众

十多年来,月亮花一直想方设法提高载重王这一细分品类的性能,将这一车型的潜力做到极致,为特种行业及群体提供高性能解决方案。月亮花能够在众多老资格的生产载重王系列的厂商中脱颖而出,除了其坚持一款产品十余年的专注精神,最关键的还是它在软硬件和生产管理上的不遗余力。

月亮花认为,对于电动车来说,它的关键部分就在于车架、前叉、烤漆等,这些关键部分的生产与加工都是由月亮花自主完成。每一环节的亲身参与才能保障每一环节的品质控制,进而确保整车的完美品质。

不仅如此,消费升级的背景下,月亮花在不断提升载重王性能的同时,开始追求特别设计美感和功能性的和谐统一,改变载重王“简单粗暴”的造型。在延续载重功能的前提下,颠覆原有载重王车型的冰冷、笨重和框架感,加入了更多的时尚元素,色彩搭配也更加靓丽,整车更具时尚感,更加让人赏心悦目。让用户有里子更有面子!

产品是厂商之间沟通的桥梁,服务是品牌延续的保障,以打造“安全、时尚、舒适、环保”的交通工具为己任的月亮花凭借在产品上的极致专注,成就了今日其载重王制造专家的行业地位。

在电动车行业竞争核心已经回归产品竞争的今天,电动车的实用性无疑将越来越重要,载重王作为功能性车的代表,其需求随着经济转型的逐步深入必将呈现稳步上升的趋势,经销商只有跟随上升期的行业才能挣钱,跟着上升期的品类才能挣大钱,十年如一日专注于载重王系列产品的月亮花在新时代还将全力支持经销商变强变富,共同收获丰厚的回报!

2021年新国标电动车怎么选?附带各品牌电动车推荐

相信大家在日常工作通勤中,除了公共交通工具外用的最多的一般就是电动车了。比起汽车的堵车和公共交通工具的拥挤,在上下班的时候骑上心爱的电动车是一件非常开心的事情。

一般人们购买的电动车的生命周期都比较长,所以在下单购买前选择一台合适且优质的电动车至关重要。

这篇文章来了解一下电动车的选购方法~分享给准备购买电动车的朋友,未有需求的朋友们也可以先收藏一下~

本文目录:

一、电动车的种类和区别二、电动车购买注意事项三、电动车重点零部件四、电动车选择推荐五、总结一、电动车种类和区别

目前电动车分为:电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车三类。

三类车分别的区别如下:

注意:因为不同地区上牌规定有差异,所以在选购电动车时一定要购买符合规定的电动车。

具体查询方法:本地公众号、论坛、政府部门网站查询。

二、电动车购买注意事项

1、电动车种类如何选择

很多人看到上面电动车的三种类别就懵了,自己应该购买哪种电动车呢?

这里郑重建议大家购买电动自行车,原因如下:

电动摩托车需要有摩托车驾驶证才能上路,大部分人没有这个驾照;许多地方有禁摩令的限制,电动摩托车不一定能上路;

2、电动车是否需要上牌

上面三种电动车都需要上拍照,但是不同地区上牌照要求不同。

3、电动车上牌要求

我们这里以杭州为例:

1.电动自行车
2.身份证
3.合格证(买车附带)
4.发票(如果没有发票可以联系京东客服开)

4、目前已有电动车但是超标了怎么办?

超标的电动车也需要登记,无论是刚买的电动车还是之前一直在骑的,只要是超标电动车,无论以前备案登记的,还是现在备案登记的,使用期限都到2021年12月31日。信息来源电动车超标怎么办?

三、电动车重点零部件

1、电机

电动车电机是指用于电动汽车的驱动电机。根据其使用环境与使用频率的不同,形式也不同。不同形式的电机其特点也不一样。电动车电机普遍采用永磁直流电机。电动车电机按照电机的通电形式来分,可分为有刷电机和无刷电机两大类;按照电机总成的机械结构来分,一般分为“有齿”(电机转速高,需要经过齿轮减速)和“无齿”(电机扭矩输出不经过任何减速)两大类。

一句话总结:无刷有齿电机>有刷有齿电机>无刷无齿电机>有刷无齿电机。

2、电池

我们在看电动车电池的时候,主要需要考虑两个方面的因素:续航能力和是否可拆卸电池。

续航能力:我们在选购电动车时,需要考虑后续电池的损耗和平常日常路上堵车等各种情况。所以建议选购续航里程>日常行驶最大里程1.5-2倍的电动车。

是否可拆卸电池:因为很多小区不允许电动车上楼,所以如果小区楼下没有充电桩,就需要购买可拆卸电池的电动车。同时因为电动车电池中铅酸电池比锂电池体积大且笨重,如果选购可拆卸电池,尽量选择锂电池。

3、控制器

电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件,它就像是电动车的大脑,是电动车上重要的部件,一般来说和电机的功率匹配即可。

4、品牌

我们在选购电动车的的时候,一定要选择大品牌的电动车,尤其是尽量选择家附近门店或维修点多的品牌。相对于小品牌来说,大品牌的车质量更有保障,同时门店多,售后更加的方便。

具体的电动车品牌有:爱玛、新日、绿源、小牛、雅迪、台铃等。

四、电动车选择推荐

因为不同人的接受价位不同,所以我推荐的电动车按照价位进行区分,可以根据自身预算做出合适的选择。

1000元-2000元

BeginONE

如果说这个车有什么不得不说的优点,那就是它整车总量仅有16.5KG,即使是妹子也可以轻松的把它带上楼梯。

车重:16.5千克最大承重:150千克刹车系统:双碟刹系统,刹车距离≤2m(干燥环境),刹车距离≤3m(潮湿环境)电池:36V电池其他配置:有可充电的USB接口

绿源

车重:54KG电机:300W液冷电机,性能稳定寿命长,保修6年刹车系统:陶瓷刹车系统,刹车距离短寿命长续航距离:31-40KM前面有框!2000元-3000元

小牛

看到这个车的第一反应就是,真好看,爱了爱了。

重量:40-55千克电池:48V可拆卸电池(电池重量小于5.5千克)续航距离:41-60KM电机:400W高效电机

G-force

超轻车身+超长续航+可折叠,每一点拿出来都是同价位优秀的存在。

重量:20千克电池:可拆卸48V电池理论续航:80KM以上电机:400W电机

雅迪

这是一款相对在这个价位配置比较标准的车,但是它有优惠!目前可以2000左右到手,比较实惠,如果有耐心等到双11,预计可以1500左右拿到手。重点是它有框!

重量:40-55千克理论续航:31-40KM电机:350W电机减震系统:4重减震系统

其他推荐的一些同价位的车:

3000元以上

到了这个价位的时候,其实电动车该有的配置都有了,铅酸电池也都可以换成锂电池了,这个价位的电动车主要开始有自己品牌的一些特点了。

绿源

和上面的绿源电动车一样,液冷电机+陶瓷刹车系统,使得电机和刹车的寿命有了显著提高。相较于那辆车,主要提升的地点是将铅酸电池升级成了锂电池,同时续航距离提升到了61-80KM。

重量:40-55千克电池:可拆卸48V电池理论续航距离:61-80KM电机:350W液冷电机,性能稳定寿命长

新日

身边买这辆电动车的人蛮多的,各方面配置是这个价位普遍的配置,口碑好,质量也不错。

重量:40-55千克电池:可拆卸48V电池理论续航距离:41-60KM

小牛

小牛的颜值一直都挺高的,这辆车当然也不例外,配置和上面新日类似。

重量:40-55千克电池:可拆卸48V电池(电池重量仅4.6千克)理论续航距离:41-60KM

其他推荐的一些同价位的车:

五、总结

电动自行车标准:

最高车速≤25km/h电机功率≤400W整车质量≤55KG电池电压≤48V

选购电动车主要看的部分:

电机功率电池:铅酸电池vs锂电池,不可拆卸vs可拆卸刹车系统:碟片刹车vs陶瓷刹车品牌:主要选择有质量保证的大品牌

根据预算推荐:

2000元以下:推荐德国的IFREEGO(推荐的第一款商品),性价比没得说。2000-3000元:日常行驶距离远的推荐G-force,超长续航非常合适;如果对颜值要求比较高推荐小牛。3000元以上:追求颜值和科技感,推荐小牛或小米;追求实用性,推荐绿源、新日等线下门店较多的品牌。希望对你有所帮助~

爱马俊电动车,跑的是速度,赢的是质量

爱马俊电动车,跑的是速度,赢的是质量

在过去的两个半世纪中,人类活动对气候已经造成了许多的影响,对环境的伤害已经到了触目惊心的地步,各种生态和社会问题也给人们带来了许多的挑战。如何应对挑战也成了我们如今需要应对的问题,而我们现在主流在流通出行方面应对方式就是提倡环保出行,绿色出行。环保出行中除了我们日常见见到的乘公交车,还有步行和骑自行车之外,还有一项是深受大众喜爱的是骑电动车出行,而在电动车领域中,最值得信赖和最有保障的莫不过于爱马俊电动车。

爱马俊电动车注重创新和技术研究,保障产品能与时俱进,该企业有成立了专门的研究团队,深知现在行业注重的都是科技的竞争力。只有提高产品的科技含量才能保证企业不落伍,保持领先地位。爱马俊电动车主张提高企业的核心竞争力,如今的一切安排管理,都是有关于企业的核心竞争力方面的问题。该企业也是一个充满活力的企业,主张兼收并蓄和包容并进,欢迎其他人员的加入,和该企业也加强对其它国家先进技术的引进,兼收并蓄,做出自己的创新和自己的研究。

在当今的时代中的,消费者即是王道,谁得到消费者谁才是赢家。爱马俊电动车实力贯彻“顾客就是上帝”的理念。为顾客做出最完美的服务,对待顾客诚恳介绍,力求给顾客鼓励最好的消费体验,但顾客有什么不满意的地方,有专门的投诉机制,以最快的速度给顾客反馈。而且该品牌有一句理念就是“车好用而不贵”,把性价比拉到极致,争取给顾客们的是最好用的长聘和顾客最满意的价格,最好的服务。

在互联网高速发展的时代,在网上售卖产品的商家也出现了许许多多的问题,商家企业的信誉问题成了如今大家关注的重要之一。但是爱马俊电动车从成立至今最企业信誉是最重视的,从未懈怠过,公司始终坚持“质量第一,信誉第一”的宗旨。这家公司有着最全的售后服务体系,甚至有专门的售后上门服务。丢车包赔等系列的相关服务体系。对于哪些买假货假产品的商家的截然不同的,爱马俊电动车给我们最好的信誉保证。

爱马俊电动车追求的是完美的速度保障,的制动系统堪称卓越。它具有EABS电子防侧滑刹车系统,制动效果更强劲,保障了行车的速度。同时它的产品质量也是它的优势,爱马俊电动车股份有限公司主要经营电动车成品、摩托车成品、摩托车配件、 电动车配件。这些配件和成品都是有一定质量的保障的,也是行业里共同认证的。

在如今的环保时代中,拥有一辆电动车是大城市或者是小城市人们的共同的需求,爱马俊电动车就是为大家提供的良好品牌。

爱马俊电动车,跑的是速度,赢的是质量


最大载重1吨!3款电动三轮车,价格3950起,还带自卸,全国可上牌

近年来,电动三轮车的发展其实是非常迅速的,除了全封闭式,主打载人的三轮篷车,更有一类三轮车型一直都受到众多用户的喜爱,那就是载重型的电动三轮车。今天这3款电动车,价格3950起,载重出色,而且还带省力自卸,非常实用。

这种能够奔波在田间地头或者工地的电动三轮车型实用性很强,为了满足载重需求,它就得动力大、减震好、空间大,而在载重极大的情况下,装卸就非常浪费人力,所以最好还要带有自卸功能。小编找到了3款能够满足以上所有要求的车,重要的是价格不贵,还能上牌。

常力载重王

载重:1600斤

对于这种载重拉货的电动三轮车来说,真没必要追求什么知名度,毕竟对于咱们乡镇,农村的车主来说,实惠才是第一位的,常力的这款载重王,如果选择低配版最低3950元就能拿下,这个价格可以说非常友好了。

采用的是1500W电机,动力强,提速快,同时它有轻载和重载两种减震方式,轻载时弹簧减震提高舒适性,重载时弹簧与液压同时起作用,提高车辆承载力。

安全方面也不用担心,三刹联动搭配上加固护杠和车架,承载力加倍,再搭配上可视化的仪表盘和舒适高弹座椅,舒适度完全可以。这款车也配备有自卸功能,车厢底部的液压杆支架能够帮助车主在重载时轻松卸货。

关于上牌:大部分地区都可以上牌。

宗申 战狼2

最大载重:1吨

宗申就不用多介绍了,成立于1992年,电动三轮车前三李绝对有它的一席之地,战狼系列主打的就是载重,战狼2的最大载重能达到1吨,非常出色。

800W电机搭配60V铅酸电池,动力是够了,但是续航就不是特别出色,只有50公里左右,如果不需要跑远路但有载重物的需要,那就可以直接选它。而且这款车的车厢栏板是加高的,这就意味着载物的限制更小,使用起来很方便。

钢丝轮胎,手刹驻车,安全措施拉满,另外这款车也可以自卸,而且结实耐用,宣称可以轻轻松松使用超过10年。

关于上牌:这款车是在公告目录内的,可以合法上牌。

新鸽自卸150

载重:超3000斤

新鸽成立于1987年,是一家有着20年电动三轮车生产与销售经验的知名品牌,同时也是电动三轮车里比较具有性价比的品牌。

800W湃动力电机,变速箱和举升驱动共用一台电机,效率高的同时降低车辆故障概率,车厢尺寸1500*1100*300,将近1m的前座椅,空间大,轻松乘坐两人。加粗减震和38mm加粗保险杠保证驾驶人安全。加强主梁保证车辆3000斤的承重力。

值得一提的就是它的自卸功能,这是新鸽的专利技术,只要抬起车厢旁的把手,就能解决卸物难的问题,而且不用担心这个小小的把手会损坏,小编了解到,它的设计承载力高达2.5吨。

新鸽不算是非常一线的品牌,所以价格不高,在5000元左右,有了它能节省不少人力。

关于上牌:全国基本都可以上牌。

选载重型电动三轮车的3个技巧

除了选电机、电池功率容量比较大的,当车主在几个车型之间犹豫不决的时候,还有3个技巧。

1.比安全,安全是头等大事,哪怕价格贵一些,也一定要买安全性高的。

2.看售后,敢承诺售后的门店,一般车的质量都不会差。

3.比寿命,寿命长,用得久就是在为车主赚钱。

这3款国产纯电动车是什么来头?各凭本事,在北京、海口大放异彩

要问汽车圈里,最近都有什么大事件发生?北方有北京国际汽车展;在这场顶级车展里,有众多国内外知名汽车品牌亮相。南方则有2020世界新能源汽车大会;汇聚了不少新能源行业专家以及业内知名的新能源汽车。而在这两场盛事中,笔者发现了有些车型在无论在何地都深受观众欢迎,其中这3款国产纯电动车更是亮点突出。下面不妨有笔者给大家详细介绍一下。

(北京车展)

(2020世界新能源汽车大会)

车型一:蔚来ES6

蔚来ES6是国产为数不多的高端纯电动车之一,外观设计不走寻常路,其设计与ES8一脉相承,分体式大灯让ES6更具辨识度,圆滑的车尾造型让ES6显得非常敦实,所以在北京车展这样的大舞台上,很容易吸引大众目光。

蔚来ES6吸引人的地方还在于它提供了非常多版本的车型,续航也分别达到420km、430km、510km,且全系车型均为四驱版本,用户会觉得选择比较丰富。同时,蔚来ES6全系也均支持直流快充,且快充时间仅为0.8小时。辅助驾驶部分,蔚来ES6顶配及次顶配车型配备L2级智能驾驶辅助功能,全系车型均配备智能网联系统及OTA在线升级功能,符合未来智慧出行大方向。

车型二:几何A

咋一看,其实几何A并不吸引,因为它的外观造型看起来实在是太平平无奇了。但坐到车内,你会发现科技感还是不错的,双幅式的方向盘设计比较前卫,12.3英寸的中控屏内置了人机交互系统,能支持语音识别、蓝牙连接、高德地图等常规功能,实用性还不错。也因为如此,它在车展上成功地吸引了一波实用派消费群体。

同时,几何A还搭载了自动驾驶辅助功能,可实现后方碰撞预警系统、车道保持系统、变道辅助系统等主动安全功能。这些配置在15万车型中是比较罕见的,可见几何A这款车的诚意。

车型三:新宝骏E300/E300Plus

最后要介绍的新宝骏E300/E300Plus更是在最近的新能源汽车圈“红透半边天”。不仅在北京车展上得到各国设计师肯定;“新宝骏小Biu智慧汽车”一经亮相更是马上得到了来自新加坡的订单。而且在2020世界新能源汽车大会上,世界新能源汽车大会主席还亲临展台,体验了新宝骏E300/E300Plus,还对这款车表示肯定。

作为一款上市了三个月左右的车型,新宝骏E300/E300Plus的热度其实一直不低,用户口碑也在不断攀升。其中,外观设计绝对是新宝骏E300/E300Plus的亮点之一,其采用双色车身营造出分离式座舱的视觉效果,配合矩形大灯及大量矩形装饰,营造出十足的科幻感。同时,新宝骏E300/E300Plus也带有隐藏式门把手、低风阻轮毂,其外观设计在同级车型中绝对是领先水平。

当然,新宝骏E300/E300Plus的亮点肯定不只有外观这一项,其实它更多的惊喜来自于内在的智能科技。它全系标配新宝骏车联网系统、车家互联功能及OTA在线升级,生活中的众多互联场景都能得到满足。比如说,在车内大屏上,车主能轻松使用各种手机APP,包括微信、爱奇艺视频、抖音等等。再比如说,新宝骏E300/E300Plus还能实现“人车家智慧互联”,用户在车内可以直接语音控制家中智能家居、语音导航到附近的苏宁到店购物、在车内点了外卖之后能直接安排送到家等等。智慧生活可以说是融入到生活中的方方面面。

最后,要说北京国际车展和世界新能源汽车大会这两场盛事的共同点,无疑也是未来汽车发展的重点:电动化、智能化。而以上3款车均是自主品牌里具有代表性的智慧新能源汽车;它们各有优势,也都在为用户提供智慧生活方式。如果对纯电动车感兴趣,或是向往未来出行生活变得更环保、更智能的消费者,不妨了解一下以上3款车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

补贴后售价6.58万元起,国机智骏三款纯电动车上市

10月29日,国机智骏GX5、GC1、GC2三款纯电动车正式宣布上市,三款新车荣耀登场,国机智骏实力出击,以“智行悦心”为名的纯电时代现已来临。

瞄准大众市场,三车齐发品牌立势

国机智骏应时应势而生,怀抱着“为普通人造好车”的初心,推出三款高品质电动汽车,为大众化消费者提供更多元的购车选择和用车体验。“城市之光”GX5定位A级纯电动SUV,“街头潮派”GC1 定位A0级新锐纯电轿车,致力于成为年轻家庭的第一辆电动汽车,“都市精灵”GC2则深谙新生代年轻人对自由的向往、对世界的好奇。

ZEP纯电平台,卓越品质天生不凡

国机智骏基于电动汽车特性量身打造的ZEP电动汽车专属平台在车身结构设计、三电系统布局、整车轻量化以及车辆空间、安全、续航、操控等方面均拥有显著优势。作为ZEP电动汽车专属平台下诞生的首批车型,GX5、GC1、GC2可谓天赋优秀品质基因。

为确保优异的产品品质,国机智骏在严格遵守国家标准的同时,还建立了一套更为严格的企业质量管理体系标准。以新车研发试制为例,GX5、GC1、GC2经历了100多项安全及性能测试、10万小时电池测试、百万公里耐久性测试以及高温、高寒、高原等多种恶劣工况下的整车性能测试。

RAS底盘结构,空间超群舒享自由

为了给用户创造更加宽裕的驾乘空间,国机智骏在ZEP电动汽车专属平台基础之上,采用RAS底盘结构,通过“最大轴距,最大空间”设计实现车辆空间利用率的进一步飞跃。

GX5车身尺寸4150/1800mm/1611mm,轴距达到2650mm;GC1车身尺寸3710/1675/1535mm,轴距达到2500mm;GC2车身尺寸3310/1675/1535mm,轴距达到2100mm。在RAS底盘结构的加持下,三款新车驾乘“净值空间”均处于同级领先水平,能够轻松满足日常生活多场景用车需求,配合专业的底盘调校,让驾车出行更加舒适自由。

高效三电系统,续航持久驾享精彩

在电动汽车最关键的“三电”系统上,国机智骏坚持高效率、高性能和高品质。动力电池选用技术成熟度高、能量密度大、稳定性强的NCM622三元锂电池软包电芯,电池包能量密度超过160Wh/kg,处于国内领先水平。驱动方面搭载了转化效率更高的永磁同步电机,最高效率可达96.5%。此外,该电驱系统经过充分的市场检验,技术成熟度高、质量稳定可靠,不仅功率密度、扭矩密度国内领先,NVH、温升、动力、效率等性能表现同样十分优异,带来兼具舒适性和运动性的驾驶体验。

得益于此,GX5、GC1、GC2的动力表现和续航里程十分亮眼。GX5最高车速为140km/h,0-50km/h加速时间仅需3.9秒,启动速度等同于3.0排量燃油车。NEDC续航里程为338km,最大续航里程达到430km,快充模式下40分钟可将电量从30%充至80%,慢充模式下7.5小时可将电量充满。GC1、GC2的NEDC续航里程分别为338km和368km,最大续航里程达到410km和440km,30分钟内能将电量从30%充至80%,12小时内即可将电量充满。结合日常用车场景,三款新车家里就可充电,省去外出加油,基本可以实现一次充电一周无忧,陪伴用户共享精彩生活。

智能科技配置 知心懂你安享出行

国机智骏洞悉消费者对智能驾驶的渴望和需求,在GX5、GC1、GC2三款新车上搭载了丰富的智能科技配置。科技性高,动嘴就能解决驾驶需求,让汽车从冰冷的交通工具变身为知心懂你的生活伴侣。

其中,Ze-link智能语音交互系统能够解放用户双手,Super ID专属身份记忆识别可以打造私享座驾,云端互联手机App支持车辆远程控制。而LDWS车道偏离预警系统、FCW前碰撞预警系统、BSD盲点监测系统、360°全景影像、独立数显胎压监测等智能安全配置的应用,则让驾驶变得更简单,出行变得更安全。

德系风格 颜值出众悦享美好

美好的事物总能让人眼前一亮,心生喜爱。国机智骏邀请欧洲一流团队操刀产品设计,以独具风格的圆润造型和时尚外观打动消费者。

通过众星拱月梦幻前格栅、G字型灯组等家族式设计语言的运用,国机智骏成功塑造了鲜明的产品形象和品牌特征。无论是GX5在“极速流光美学”雕刻下呈现的简约大气风范,还是GC1、GC2的曲面流线造型、炫彩双色车身,都精准契合国人审美,以极具辨识度的超高颜值激发市场共鸣。

中国新能源汽车正在经历行业崛起、市场扩张的大变革时期,随着GX5、GC1、GC2三款新车上市,国机智骏将为用户的纯电出行创造更多可能,为汽车生活带来更多精彩。与此同时,不止于产品层面的品质实力和竞争优势,“三国五地”全球化研发体系,年产能10万辆的智造基地,以自营+加盟+大客户为核心的“1+1+1”营销战略,以及年内覆盖全国11个省市的340多家销售服务网络规划,都将成为国机智骏征战新能源车市的强大后盾和硬核支撑,助力品牌在竞争激烈的市场中谋取更广阔的未来。

作为国内最好的电动汽车之一,造车实力派国机智骏已经来了,未来的市场表现如何,我们将拭目以待。

二轮“载重王”改装成“电三轮”非法上路石家庄交警依法收缴

二轮“载重王”改装成“电三轮”非法上路被石家庄交警依法收缴。12月6日,石家庄交警在进行电动车违法行为查处行动中,收缴了这样一辆电动车,它几乎占尽了街头常见的各类典型违法行为。原来二轮的拼装车“载重王”,车主又给改装成了电动三轮车,又加装了车篷,还加上了手机支架……


“这辆电动车太典型了!”石家庄桥西交警大队二中队中队长沈思忠指着这辆车说,这辆车很明显原来是二轮的拼装车“载重王”,后来经过改装改成了电动三轮车。“这是明显的拼装车,又进行改装成为改装车,骑这样的车上路太危险了!车速快,安装的车篷影响后视镜的视线,极易发生交通事故,前边加装的玻璃为钢化玻璃,非常锋利,一旦发生交通事故,首先受伤害的就是骑行人,并且发生交通事故后不受任何保护。这辆车需要收缴、没收,不允许再骑行上路。”沈思忠说。


“最近一段时间,我们深入推进开展以治理拼装车、非法改装车为重点的电动车交通违法行为专项整治行动,起到了一定警示作用,但是整治形势还是十分严峻。在一个小时的时间就查处了8辆电动车,除一辆加装塑料车篷的电动车要求其自行拆除进行警示教育外,其余车辆都进行了查扣。”沈思忠表示,这些“老头乐”电动三轮、四轮车,交管部门将核验是否为经国家机动车产品主管部门许可的车辆。如果经过许可,需要上牌照再上路行驶。如果未经许可,则为拼装车,需要收缴。

交管部门提醒广大市民,为了自己和他人的出行安全,在购买这种车辆时,一定要查看是否为经国家机动车产品主管部门许可的车辆,并及时到车管所上牌照。

拼装车危害猛如虎


拼装车的定义,是未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车。也就是说,这类车连合法的“准生证”都没有,是在人们东拼西凑下横空出世的。而这类电动车满大街乱跑,其危险性就可想而知。并且,拼装车多是使用报废、走私、事故后整车理赔机动车的发动机(驱动电机)、方向机(转向器)、变速器、前后桥、车架(车身)等,零部件涉及不同厂家、不同品牌、不同质量标准,行驶过程中很容易出现控制器失灵、车架断裂等突发状况。

其实像民间俗称为“载重王”的电动车,就属于典型的拼装车,在货运行业中较为常见,是专门为“小车拉大货”的现实需求量身打造的。其主要特征是,电动车后座、踏板都进行了加宽,车架也被加粗加厚,虽然在一定程度上满足了“多拉货”的需要,但是其车速、载重等指标均不符合国家相关标准要求。这样的拼装车行驶在马路上,会带来巨大的道路安全隐患。


拼装电动车绝不是小孩子“过家家”的玩具,只要上路行驶,就是性命攸关的大事,千万不能图一时便宜,以身犯险。

根据《道路交通安全法》规定,驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的,公安机关交通管理部门应当予以收缴,强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人,处200元以上2000元以下罚款,并吊销机动车驾驶证。

大象收车分析:


目前电动三轮车、三轮摩托车、老头乐,因其行驶成本低、出行方便,已成为城区内货物运送的主力军,但是在这背后却存在不少安全隐患,其中超载问题最为常见。与超载相伴的,是对车辆的非法拼装、改装,驾驶员为了拉载更多的货物,往往会将车辆货箱加长加宽,导致车辆超长超宽,进而影响车辆的正常行驶,而且驾驶员在行驶中法律意识淡薄,存在闯红灯、人货混载等问题。为了安全起见所以交管部门对拼装电动车、老头乐等上路行驶行为严查。

大象有话说:


非法改装的电三轮、老头乐,存在严重的安全隐患,事故发生时无法有效保护驾驶员的人身安全。在此提醒广大驾驶员,不要购买或驾驶非法改装、拼装的机动车,切勿为了贪图一时的方便与利益,从而导致难以挽回的后果。而且私自拼凑零部件装配的,拼装的车一般都存在质量差、成本高、而且不符合安全检验及运行技术标准的。


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